1. Vor dem Schleifen das Bauteil reinigen. Sonst "massiert" man mit dem Schleifmittel das Fett Tief in den Untergrund ein
2. Reinigen durch Auftragen von einem Fettlöser z.B. Spiritus oder Silikonentferner. Und den gelösten Schmutz mit einem trockenen Küchentuch aufnehmen. Es nützt nichts, mit einem mit Reiniger getränktem Tuch auf dem Bauteil rum zu schmieren.
3. Jetzt kann man schleifen. Für Verklebungen schleife ich trocken mit groben Schleifpapier mit 50er oder 80er Körnung. Für Lackierung, mit 400er oder besser 600er Nass-Schleifpapier, dass vor dem Gebrauch für min. 20 Minuten in Wasser eingeweicht wird.
4. Nach dem Schleifen wieder reinigen
5. Bauteile an den gereinigten Stellen nicht mehr anfassen, wenn, dann nur mit Handschuhen.

• wenn man diese Punkte beachtet kommt es nicht zu Haftungsproblemen

Lackieren ist ein riesiges Themengebiet. Geh ich vielleicht näher drauf ein. Mal sehen.

• Nass geschliffen mit 400er
• Ich habe mit 1K Kunststoff -Haftvermittler grundiert ( auf PET )
• Auf GFK werde ich 1K Epoxi-Grundierung oder Füllprimer verwenden.
• Auf PET 1K Füllprimer in Weiß
• Dann mit Wasserbasislack Lackieren
• Dann zwei Schichten 2K Klarlack mit Elastifiziererzusatz lackieren

Viele Lackierer Fachgeschäfte bieten Wasserbasislacke in Wunschfarbton in Spraydosen an. Die haben fast ein ähnliches Spritzbild wie eine Mini HVLP Lackierpistole. Auch 2K Klarlack gibt es in Dosen.

Oder den Auto-Lackierer mal fragen. Manche verkaufen auch mal an Privat in kleinen Mengen.

Oder für Leute mit Lackierausrüstung , einfach mal hier oder hier schauen.Sehr viele Tipps rund ums Lackieren